开机后分钟以上时间，机车信号白灯灭灯，同时主机面板、连接板上的上下行指示灯周期交替闪亮，为机车信号接收线圈系统断线（）

当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？ JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时，主机在连续检测到信号都是断线时，控制对应该线圈的机车信号主机灭灯（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机设备连接板有指示灯（） JT-C型机车信号主机工作正常，如机车信号机LED烧断或灯泡断丝，导致机车信号机灭灯时，影响列车运行记录装置正常运用（） 主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成 简述JT-C机车信号主机连接板的作用 JTl型通用式机车信号点灯输出负载过大，不影响主机上电后4s点亮白灯（） 当LKJ接收的机车信号信息由其它信号变为多灯或灭灯时，则LKJ语音提示（） 机车信号由L码变为白灯，按信号关闭监控列车运行（） 机车信号变为红黄灯时，按__米停车曲线控制停车；机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，按__米停车曲线控制停车；机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行__米后停车 列车进站前机车信号显示黄灯，正线进站后，机车信号显示白灯，监控装置如何控制列车运行？ 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯，控制轨道车运行后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行后停车（） JT-C型机车信号上电后某一灯位灭灯的原因是（） JTl型通用式机车信号主机内部故障，会造成主机上电后无4s自检，直接输出白灯或红灯（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） G对K机车信号由允许信号变为灭灯、多灯时，控制轨道车在米内停车（） 普速铁路区段，运行途中出现机车信号显示异常时（固定wuma股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外），立即停车，报告车站值班员（列车调度员）（） 普速铁路区段，运行途中出现机车信号显示异常时（固定WM股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外），立即停车，报告车站值班员（列车调度员）（） 简述轨道车GYK机车信号变为白灯的控制方式？ 机车信号由变为白灯，控制轨道车运行1400m后停车。机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯，控制轨道车运行700m后停车（）