列车在隧道内运营时，能带动空气顺沿列车运行方向流动，称为运营的自然通风（）

按运营时列车正常运行方向的非驾驶端,表示（） 运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中氮氧化物（）浓度应小于（） 在隧道群需停车疏散旅客，需列车长开启照明、防护门时，调度所将位置信息转达至列车长。列车长接到通知后，安排列车携带通讯、照明工具，手动解锁打开列车运行方向，沿隧道内的疏散通道，到就近的开关箱开启照明 列车运行分为上、下行方向，违反常规运行方向的运行称反方向运行（） 列车运行分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行（） 在具有反方向ATP区段，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（） 本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向时，为列车推进运行 列车运行分为上、下行方向运行，当违反常规方向运行时，称反方向运行（） 列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行（） 在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。 在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（） 车站为保证列车空调机组的正常运行，应使隧道内的空气温度低于35℃。 列车在运行中施行制动后，司机操作机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由向后依次发生（） 隧道内列车中部着火时，距离列车较近的车站隧道风机另较远的车站隧道风机（） 天气不良难以辨认信号时，隧道内以及长大下坡道地段向下坡方向，均禁止推进运行（救援列车除外）（） 在隧道群需停车疏散旅客，需列车长开启照明、防护门时，调度所将位置信息转达至列车长。列车长接到通知后，安排列车工作人员携带通讯、照明工具，手动解锁打开列车运行方向无线路一侧指定车门，沿隧道内的疏散通道，到的开关箱开启照明（） 在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（） 线路、信号标志在线路上设于顺列车运行方向线路右侧（） 运营秩序发生紊乱时，列车在隧道内停车超过分钟时，行调通知电环调，检查隧道风机是否开启（） 当隧道区间内同时有两列车同向运行时，应控制烟气流动使非火灾列车处于（）