判断题

对大型薄壁零件的装夹加工,为减小变形常采用增加辅助支承,改变夹紧力作用点和增大夹紧力作用面积等措施。

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采用()可在较大夹紧力时减小薄壁零件的变形。 装夹薄壁零件时,()是不正确的。 加工薄壁零件产生变形的因素有()。 加工薄壁零件产生变形的因素要有() 加工轴类零件可以采用的装夹方式是(?? ) 加工薄壁零件时,为减少夹紧力对工件变形的影响,一般采用哪些措施? 加工薄壁零件时,为防止零件转动,夹紧力要适当的增加() 车削薄壁零件,精车时()小可以减小工件变形。 薄璧零件精加工时,最好应用()装夹工件,可以避免内孔变形。 薄璧零件精加工时,最好应用装夹工件,可以避免内孔变形() ()零件在镗床上加工时都是采用底平面作为装夹平面 采用零件装夹定位方式划分工序,为了减少装夹次数,通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后,再加工其它表面() 采用零件装夹定位方式划分工序,为了减少装夹次数,通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后,再加工其它表面() 起吊,搬运细长零件或薄壁易变形的零件时应采取()、()其变形。 轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度,应用()方法,而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法 加工中心的夹具任务仅仅是装夹零件。 对薄壁的铸造零件和焊接零件来说,在加工之前应作去应力处理,主要是为了消除内应力、防止变形。 粗车轴类零件时,可采用()装夹 零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。 防止或减小薄壁工件变形的方法:1)()2)采用轴向夹紧装3)采用辅助支撑或工艺胁。
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