进行的“限速向后”测试作业,作业过程中,车辆不得侵入试车线车挡 100 米标内方,须保证与车挡有100 米以上的安全距离。( )

试车线夜间原则上禁止进行调试作业，如有紧急情况，限速运行（） 试车线车辆调试作业：昼间使用切ATP模式时进入40km/h制动标限速（） 石咀车辆段、大板桥车辆段在试车线调试作业时，瞭望距离不足200米时，严禁上试车线进行45km/h以上调试作业，进行45km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过停车距离标（） 大梨园车辆段在试车线调试作业时，瞭望距离不足200米时，严禁上试车线进行40km/h以上调试作业，进行40km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过停车距离标（） 石咀车辆段、大板桥车辆段在试车线调试作业时，当能见度低于200米时，严禁上试车线进行45km/h以上调试作业，进行45km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过停车距离标（） 切除ATP防护的电客车动车调试作业，驾驶端需值乘（含后退作业），进行“限速向后”测试作业时，另一端须安排一名调试司机负责瞭望（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按方式办理上试车线作业（） 大梨园车辆段在试车线调试作业时，当能见度低于200米时，严禁上试车线进行40km/h以上调试作业，进行40km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过停车距离标（） 试车线调试前需要进行巡道作业限速？（） 试车线车辆调试作业：昼间使用切ATP模式时禁止进入100米标，特殊情况应先停车再限速进入（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 试车线昼间调试作业，自动驾驶模式最高速度不得超过（） 驾驶列车在试车线进行巡道作业时，限速（） 列车每次上试车线进行调试作业前，必须以小于km/h的速度进行巡道作业（） 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 试车线调试前需要进行巡道作业限速Km/h（） 客车在试车线开始调试的第一趟或调试作业中途停止作业超过2小时后需要重新调试时，限速进行线路出清、制动实验（） 作业过程中,人员及机具不得侵入,及时避让列车（） 简述不良天气时试车线试车注意事项。（1）遇试车线有浓雾影响瞭望时，应立即停止调试作业；（2）遇调试时下大雨影响瞭望，司机应立即停止调试作业，待雨量减小至不影响瞭望时，再恢复调试作业；（3）能见度低于200米时，严禁上试车线进行30km/h以上调试作业，进行30km/h以下的调试作业时，须由一端终点向另一端终点运行并且不得越过300米停车距离标 在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过小时后需要重新调试时，要求限速进行巡道（）