12.电话闭塞法行车时，一个闭塞区间内可允许一列车以上占用（）

采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用 。( ) 采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用（） 当正线采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。（） 行车判断电话闭塞法是列车以“电话记录号码”作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行（） 列车以作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认车门、站台门关好及站台好了手信号（如须显示时）后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。闭塞区间内列车采用模式驾驶 如正线采用电话闭塞法组织行车时，每四站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。（） 正线电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 正线电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用 正线车站办理电话闭塞法时，列车以作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为，一个闭塞区段内只允许有一列车运行（） 正线电话闭塞法时，相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段，一个闭塞区段内只允许有一列车运行，行车凭证为（） 不具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间的区域。一个闭塞区间只允许一列车占用 列车以__作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用__驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速__，同方向后续列车限速__ 不具备列车超速防护的固定闭塞一个闭塞区间只允许一列车占用（） 电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间（折返站除外），一个闭塞区段内只允许有一列车运行。改正（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间：相同运行方向的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。1.0.改正：折返站除外（）