电子仪表中的发动机转速信号一般来自点火脉冲信号。()

发动机电子控制ECU中的CPU输入信号一般为（）。 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 一般来说，缺少转速信号，电子点火系将不能点火（） 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量（） 霍尔式点火信号发生器不随发动机转速变化而改变输出信号，稳定性好。 用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是（） 一般来说，缺少转速信号，电子点火系统将（） 发动机的转速信号常取自()。 磁感应式点火系统中，点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。 电子点火正时是由发动机控制模块（ECU）根据发动机的特定工况下各个传感器送来的转速.负荷..混合气浓度等信号精确确定（） 一般发动机振动传感器的信号：（）. 汽油发动机一般燃料点火采用（），而柴油发动机采用（）。 汽油发动机一般燃料点火采用（），而柴油发动机采用（） 发动机工作时，ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号即：（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。 康明斯ISL G发动机的ICM向各点火线圈发送点火信号，这些点火信号约为（）V 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（） 发动机不能起动的原因之一是发动机转速传感器无信号（） 水泵的转速一般低于发动机的转速。 水泵的转速一般低于发动机的转速（）