单选题

管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交,交叉角度不宜小于()

A. 30°
B. 45°
C. 50°
D. 60°

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单选题
管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交,交叉角度不宜小于()
A.30° B.45° C.50° D.60°
答案
判断题
地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,宜采用垂直交叉()
答案
单选题
当工程管线与铁路、公路交叉时,宜采用垂直交叉方式布置,受条件限制时可倾斜交叉布置,其最小交叉角易大于( )。
A.30° B.45° C.60° D.75°
答案
多选题
新建或改建公路与既有油气管道交叉时,采用涵洞跨越既有管道时,交叉角度不应小于;采用桥梁跨越既有管道时,交叉角度不应小于()
A.30° B.60° C.15° D.90°
答案
单选题
原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时,宜为正交;必须斜交时,交叉角度应()
A.大于60° B.小于45° C.大于30° D.小于60°
答案
单选题
新建或改建公路与既有油气管道交叉时,采用涵洞跨越既有管道时,交叉角度不应小于()
A.15° B.30° C.45° D.60°
答案
单选题
公路与管道交叉时,应采取垂直交叉形式;若斜交,在山区地形复杂的个别地段,最小夹角不应小于°()
A.60 B.45 C.30 D.20
答案
判断题
菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉()
答案
主观题
当燃气管道垂直交叉敷设时,大管宜置于小管()
答案
判断题
A-D-C-009312菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组同角度的锐角辙叉和两组同角度的钝角辙叉()
答案
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输油气管道穿越公路、铁路应尽量垂直交叉,因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角不小于( ),并避开岩石和低洼地带。 输油气管道穿越公路、铁路应尽量垂直交叉,因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角不小于(  ),并避开岩石和低洼地带。 在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取__的措施是危险的() 在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取 的措施是危险的 输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于(),并避开岩石和低洼地带。 2输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉;因条件限制无法垂直交叉时,最小夹角应不小于(),并避开岩石和低洼地带 当铁路桥梁与管道交叉条件受限时,在采取安全措施的情况下交叉角度可小于() 地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时,斜交叉时,交叉角不宜小于45°() 垂直交叉折页法的特点? 油气管道从公路桥梁自然地面以下空间穿越时,交叉角度以垂直为宜。必须斜交时,应不小于() 采用交叉锉法时,锉刀与工件的交叉角度一般为50°-60°即可。 采用交叉锉法时,锉刀与工件的交叉角度一般为50°-60°即可() 接地线在与道路、铁路或管道等交叉处可以不采用保护措施() 垂直交叉作业时,应采取防止()的措施。 线路垂直交叉作业时,应采取的措施() 抹灰饰面工程中可垂直交叉作业() 垂直交叉作业时,应采取防止()的措施 道路相交时宜采用正交,必须斜交时交叉角应大于或等于45°不宜采用错位交叉、多路交叉和畸形交叉。() 接地线在与道路、铁路或管道等交叉处应采用()。 铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于()
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