视液镜是沿着干燥过滤器出口处将视液镜中的制冷剂液体的颜色与视液镜边缘外的标准色标签进行比较，来判断系统是否湿度过高（）

从储液干燥器上的视液镜能观察到到制冷系统内的制冷剂状态（） 干燥过滤器的作用是将制冷系统中的制冷剂的杂质过滤掉（） 压缩式冷热源机组的制冷剂的液位测量点一般置于干燥过滤器之前（） 过滤器充液结束的标志是安全阀旁路视镜内充满液体。（） 液体过滤器装在（）和制冷剂液泵前的液体管路上，用以保护阀芯与阀座的密封性和制冷剂液泵运动部件不受损坏，以及自控阀不致堵塞失灵。 在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（） 为保证氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。（） 为保氟利昂制冷剂处于干燥状态,防止出现冰塞事故,充加制冷剂需经过干燥过滤器。（） 通过视液镜观察，当看到制冷剂间断性的流动，或制冷剂中含有大量气泡时，说明不存在漏液（） 从视液镜观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂过少（） 在采用氟里昂制冷剂的制冷系统中，一定要安装干燥过滤器（） 利用蒸发器出口处制冷剂蒸汽过热度的变化调节供液量是（） 制冷系统液体管路装有干燥过滤器，用于过滤制冷剂中的残余杂质，并吸取制冷剂中的残留水份和酸，以防止金属表面锈蚀以及油和制冷剂分解，并可防止电机烧坏（） 壳管式冷凝器与储液器一般采用过流式连接，为上下布置，凝结的制冷剂靠重力经过干燥过滤器进入储液器。 乳化液泵站的过滤器有（）过滤器、吸液过滤器和（）过滤器。 乳化液泵站的过滤器有高压过滤器、低压过滤器、吸液过滤器。 视液镜内全是液体，这时制冷系统循环的制冷剂量为最佳充注量（） 乳化液泵站的过滤器有高压过滤器、吸液过滤器和（）。 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂（） 蒸发器出口处的制冷剂应是（）