单选题

从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂()

A. 过少
B. 过多
C. 适量
D. 冷冻油过多

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单选题
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂()
A.过少 B.过多 C.适量 D.冷冻油过多
答案
判断题
从视液镜观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂过少()
答案
单选题
从视液玻璃观察窗发现制冷剂,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂过少()
A.有气泡,泡沫流过 B.清晰,无气泡 C.偶尔有气泡 D.有长串油纹
答案
判断题
储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完()
答案
判断题
观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。
答案
单选题
如果制冷剂过量或冷凝器冷却不足,歧管压力表的高低压表指示的压力均过高,视液镜中看不到气泡,甚至在低转速下也看不到气泡()
A.正确 B.错误
答案
判断题
制冷剂不足时?,?故障表现为高低压侧压力都偏低?,?制冷效能差。?(???????)
答案
单选题
在检查汽车空调系统制冷剂时,视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()
A.不足 B.过量 C.正常 D.无制冷剂
答案
判断题
通过视液镜观察,当看到制冷剂间断性的流动,或制冷剂中含有大量气泡时,说明不存在漏液()
答案
判断题
从系统低压侧允注制冷剂液体会导致“液击”,必须绝对避免。
A.对 B.错
答案
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