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飞机沿DME弧飞行时,若弧内侧有侧风,则飞机应向弧外侧修正偏流()

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判断题
飞机沿DME弧飞行时,若弧内侧有侧风,则飞机应向弧外侧修正偏流()
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单选题
使用DME弧在扇区内侧部分划分分扇区时,使用的DME弧应选择的范围是()
A.19~28km B.23~32km C.32~46km D.A与C都包括
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单选题
为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。
A.因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性 B.因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼 C.因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉
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单选题
为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼?()
A.因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性 B.因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉 C.因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼
答案
主观题
飞机向电台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示
答案
判断题
使用DME弧在扇区内侧部分划分分扇区时,使用的DME弧应选择的范围是19~28km和32~46km()
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则()
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
答案
单选题
飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则().
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡。 B.所有外力矩平衡。 C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。 D.作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡。
答案
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