25T型客车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后，碳刷压强不得低于30kPa（）

25T型客车轴端接地装置安装于3，5位轴端（） CR400AF型动车组轴端接地装置碳刷块厚度进行检查和测量,3个碳刷中的任意1个距离小于mm时更换碳刷,并且须更换该接地装置的所有碳刷（） 25T型车轴端接地装置安装于3，5位轴端（） 客车轴箱前盖接地装置碳刷长度距磨耗线小于mm时须更换（） 25T型客车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N．m（） 25T型客车一辆车装有两个轴端接地装置（） CRH3A型动车组轴端接地装置检修碳刷长度小于34mm时，进行更换（） 25T型车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N·m（） (76576) 25T型客车使用 ( )接地装置。[222210644] (1.0分) 接地装置中有个碳刷（） 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、车轴、轮对、钢轨使电流到达钢轨（负极、地端）（） 轴端接地装置的电流通过碳刷、接触盘、钢轨、轮对、车轴使电流到达钢轨（负极、地端）（） 二号线电客车接地装置碳刷数量为( ) 接地装置中共有块接地碳刷（） E3修时，接地装置弹簧、碳刷全部进行，进行弹簧压力试验（） CRH2A型动车组齿轮箱接地装置更换碳刷时，若两个碳刷的长度差较大则同时更换（） 客车轴端接地装置固定螺栓为M（） CRH380B型动车组三级修轴端接地装置碳刷无损伤（） 电客车轴端接地装置额定电流为（） 客车轴端接地装置的额定电流为A（）