箱体类零件上轴承孔的（）、（）和（）直接影响与轴承的配合精度和轴的回转精度。

轴承的功用是支撑轴及轴上零件，保持轴的旋转精度和减少轴与支撑间的（） 轴承的功用是为支承轴及轴上零件,并保持轴的旋转精度,减少轴与支承的摩擦和磨损。轴承分为()和滚动轴承两大类。 加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度底，会影响孔的（） 箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔（） 轴承的功用是为支承轴及轴上零件，承受其荷载，并保持轴的旋转精度，减少轴与支承的摩擦和磨损。通常轴承分为（）。 公差与配合在非标准零件的制造中，直接影响零件和部件安装和（） 下列选项中，不属于箱体类零件选择主轴轴承孔和一个相距较远的轴承孔作为粗基准的依据的是()   加工箱体零件时先加工轴承孔，后加工平面 滚动轴承与孔类零件配合，一般情况下采用基（）制。 轴承内圈与轴的配合是采用；轴承外圈与外壳（箱体或机架）孔的配合是采用（） 箱体类零件孔系的相互位置精度包含（） 简要说明轴类零件、齿轮类零件、滚动轴承、弹簧等零件的检验内容、检验方法和要求。 轴承的功用是支承轴及轴上零件，减少轴与支承之间的摩擦和磨损（） 用（）固定轴与轴上零件和轴与轴上零件采用（）配合，是轴上零件作（）固定的两种常用方法。 铰孔时铰刀的制造误差将直接影响零件的形状精度。 滚动轴承是标准件，轴承内圈与轴的配合为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中（） 在镗床上镗孔可以保证箱体类零件上孔系间的位置精度 以下哪种工艺结构可能会出现在箱体类零件上，用于安装轴承（ ） 轴承内圆和轴的配合采用基孔制，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。