单选题

在装有增压式活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变()?

A. 发动机的额定高度;
B. 飞机的实用升限;
C. 没有这一特定的高度。

查看答案
该试题由用户738****23提供 查看答案人数:4327 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户738****23提供 查看答案人数:4328 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在装有增压式活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变()?
A.发动机的额定高度; B.飞机的实用升限; C.没有这一特定的高度。
答案
单选题
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变()
A.飞机的实用升限; B.发动机的额定高度; C.没有这一特定的高度
答案
单选题
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变().
A.飞机的使用升限 B.发动机的额定高度 C.起飞高度 D.没有这一特定的高度
答案
单选题
装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以()?
A.适当调富油以防止发动机温度过高; B.增加功率以提高速度,便于加强发动机散热; C.采用阶段爬升方式,避免发动机温度过高。
答案
单选题
某飞机起飞时以等表速爬升到某高度时,爬升梯度为5%,如此时飞机改为等速爬升,则此时飞机的爬升梯度(假定发动机推力不变)()
A.等于5% B.大于5% C.小于5% D.都有可能
答案
单选题
装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应()?
A.通过减小桨叶角增加发动机的转速; B.通过减小桨叶角减小发动机的转速; C.通过增加桨叶角减小发动机的转速。
答案
单选题
在活塞式发动机飞机上,为除冰带充气的气源是()
A.叶片泵 B.齿轮泵 C.柱塞泵 D.离心泵
答案
单选题
在多法活塞发动机的飞机上,发动机一般都安装在()里.
A.吊舱 B.吊架 C.短舱 D.翼舱
答案
单选题
1.1飞机在作航路爬升时,随着气压高度的增加,发动机的推力会__,因而飞机的爬升梯度不断()
A.增大,减小 B.减小,减小 C.增大,增大 D.减小,增大
答案
单选题
随着飞行高度增加,内增压式活塞发动机().
A.整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加 B.额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小 C.额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小 D.额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
答案
热门试题
在采用活塞式发动机的飞机上,为了防止前轮摆振,通常安装:(). 即使断开电源,飞机上的活塞式发动机螺旋桨也不会立即停止。 增压式发动机常用在飞行高度较高的飞机上,可以确保在额定高度以下,随飞行高度增加,其进气压力逐渐增加 增压式发动机常用在飞行高度较高的飞机上,可以确保在额定高度以下,随飞行高度增加,其进气压力逐渐增加() 现代飞机活塞式发动机大都是四行程发动机() 随着飞行高度增加,废气涡轮增压式活塞发动机(). 商用喷气式飞机通常装备有活塞式发动机。 多数活塞式双发飞机的发动机通常安装在:(). 国产新舟60飞机用的是活塞式发动机() 国产新舟60飞机用的是活塞式发动机() 当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时(). 增压式活塞发动机通常的增压形式为()。 以活塞式发动机为动力的飞机所用的地面电源:(). 对于活塞式发动机飞机,在给定迎角、构型和高度情况下,随着重量的增加() 按进气方式分类,发动机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式发动机() 第一架活塞式发动机的飞机的诞生时间是() 系统-发动机飞机使用灵活推力离地后如何使用MCT爬升?() 使用APU引气会__发动机可用推力,__飞机的爬升性能() 喷气式飞机的关键发动机为什么?() 关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的().
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位