单选题

随着飞行高度增加,废气涡轮增压式活塞发动机().

A. 整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加
B. 额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小
C. 额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小
D. 额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加

查看答案
该试题由用户484****40提供 查看答案人数:20739 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户484****40提供 查看答案人数:20740 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
随着飞行高度增加,废气涡轮增压式活塞发动机().
A.整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加 B.额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小 C.额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小 D.额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
答案
单选题
随着飞行高度增加,内增压式活塞发动机().
A.整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加 B.额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小 C.额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小 D.额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加
答案
主观题
发动机废气涡轮增压系统利用的能量来源于( )
答案
单选题
废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进涡轮膨胀()
A.进气 B.压缩 C.作功 D.作气
答案
判断题
推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。
答案
判断题
推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气()
答案
单选题
废气涡轮增压技术是利用发动机进气的能量做动力源()
A.A B.B
答案
判断题
发电机组的发动机为4个废气涡轮增压双排气()
答案
判断题
废气涡轮增压器的涡轮转子总成转动的动力是发动机作功后的废气,它利用发动机排气压力波来推动涡轮,带动另一端的叶轮来增压进气()
答案
单选题
按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量,废气涡轮增压器可分为恒压式和( )两种。
A.脉冲式 B.旁通式 C.可调式 D.可调叶片式
答案
热门试题
燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点? 随着飞行速度增加,活塞发动机(). 车用柴油机为增加进气压力,提高发动机的输出功率,大多装配了废气涡轮增压装置() 宝来1.8T发动机采用的新技术有:废气涡轮增压技术、可变相位技术() 按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量,废气涡轮增压器可分为( )两种。 采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。 采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高() 四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器,其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压,尽可能的利用(),从而减少了有效功率的损失 最高转速为7000转/分的发动机,其废气涡轮增压器的涡轮的转速最高可达每分钟() 对活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()? 航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比,具有的特点是() 关于定压式废气涡轮增压的正确概念是() 发动机进气涡轮增压的特点之一,是发动机低转速时增加效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。 发动机进气涡轮增压的特点之一,是发动机低转速时增加效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾() 在节气门开度不变的条件下,随着飞行高度增加,吸气式变距螺旋桨活塞发动机(). 航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是什么() 航空活塞发动机的加速性比航空燃气涡轮发动机的加速性什么() 增压式活塞发动机通常的增压形式为()。 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。 航空燃气涡轮发动机主要可以分为________发动机、涡轮风扇发动机、________发动机、涡轮轴发动机及涡轮桨扇发动机等几类。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位