背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为。100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同l0天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题：(1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?(2)收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能?(3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。(4)项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备?
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1．背景材料：某高速公路全长450km，全线设6 个互通式立体交叉，2 个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工，其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。2．问题：（1）绘制该高速公路监控系统的管理结构图。（2）具备什么资质能承担该工程的施工？（3）补充该高速公路收费系统中还需要的系统。
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背景资料：
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
（1）施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ （2）收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？
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某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。<br/>问题：<br/>（1）具备什么资质能承担该工程的施工 <br/>（2）计重系统的构成有哪些
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某高速公路全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。问题：(1)具备什么资质能承担该工程的施工 (2)计重系统的构成有哪些
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（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。第39题：施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？
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背景材料：某高速公路
A.L合同段( B.K55+600～ C.K56+600)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20 D.M E.问题：(1)指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?
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1.背景材料： 某高速公路全长450km，全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。 某施工单位承担该高速公路收费系统的施工，其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 2.问题： (1)绘制该高速公路监控系统的管理结构图。 (2)具备什么资质能承担该工程的施工？ (3)补充该高速公路收费系统中还需要的系统。
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背景资料（07考点）： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 问题： 1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ 2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？ 3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。 4、项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？
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背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为。100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同l0天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题：(1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?(2)收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能?(3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。(4)项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备?
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背景材料：某山岭重丘区高速公路
A.K29+000~ B.K29d+800路段进行路基施工，其中 C.K29+000~ D.K29+400为路堑开挖，原地面自然坡度65。～75。，地表1～3m为粘土，下为 E.V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m。，土方2000ms，石方1 1800m。; F.K29+400~ G.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20 H.M I.Pa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。问题：(1)路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?(2)简要叙述路堤填筑的施工程序。(3)该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?
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案例背景材料： 某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。 问题： 防眩设施的施工安装要求主要有哪些？
背景资料：
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
（1）说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 （2）项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？
《高速公路收费站服务规范》规定了高速公路收费站的（）
（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题：1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。4.项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？
高速公路收费系统的收费方式有（ ）。
某高速公路沿线的某县交通局委托该县某路段收费站对超载车辆的单位和个人行使处罚权，该路段收费站应当以( )的名义行使处罚权。
某高速公路沿线的某县交通局委托该县某路段收费站对超载车辆的单位和个人行使处罚权，该路段收费站应当以谁的名义行使处罚权( )。
高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、()、时钟等的通信。
背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费力方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书而告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：事件—：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话.事件二：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。【问题】1.项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备?2.事件一中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?
高速公路收费系统通常包括（）
一个路段收费中心可以实现对高速公路联网收费与营运管理（）
驾驶货车在高速公路遇施工路段时，应该（）
高速公路的收费系统大体上经历了三个时期（）
广东省高速公路联网收费系统采用（）收费制式
分段计费：将高速公路全线划分为若干路段,各路段内分别计算费额收费的制式，又称收费制式（）
背景材料：
某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，按质按量如期完成工程合同，交工验收两年后，该高速公路工程基本符合竣工验收条件，建设单位向交通主管部门申请竣工验收。
公路工程竣工验收应具备哪些条件？
辽宁省高速公路收费系统由构成（）
分段计费是将高速公路全线划分为若干路段,各路段内分别计算费额收费的制式,又称收费制式（）
根据《广东省高速公路联网收费营运细则（试行）》，收费流水丢失或纯人工收取通行费时，路段应根据实收等资料，将部分收费流水人工补录至收费系统（）
路段收费中心升级改造根据《取消高速公路省界收费站总体技术方案》的规定和省内的，完成全省路段收费中心升级（）
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