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报告行调:“行调,XX次迫停于百米标XX处,司机正在处理故障”()

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报告行调:“行调,XX次迫停于百米标XX处,司机正在处理故障”()
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行调回复:“XX次迫停于百米标XX处,司机正在处理故障,行调收到。”()
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维持运行,报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,百米标XX处,DDU显示受电弓双弓降下,网压值为0,列车正维持运行。”()
答案
单选题
报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车出现XX车XX车门故障,司机申请前往现场处理”()
A.敬业 B.节俭 C.自省 D.尊重
答案
单选题
报告行调;“行调,“XX次,已在XX站车门已打开,司机申请在站清客”()
A.380/220V B.360/220V C.380/110V D.360/220V
答案
单选题
报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车出现整侧车门无法关闭,司机申请切除ATCIS处理故障”()
A.时刻 B.范围 C.比例 D.区间
答案
单选题
报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车对标停妥后无开门码,司机申请降级RM模式尝试开门”()
A.牵引装置 B.大地 C.电制动装置 D.牵引变电所
答案
单选题
司机回复:“行调同意XX次切除ATCIS处理故障,XX次司机收到”()
A.列车运行方向的右侧 B.列车运行方向的左侧 C.右侧墙壁的靠下位置 D.左侧墙壁的靠下位置
答案
单选题
报告行调:“XX次已在XX站清客完毕,司机申请切除ATCIS。”()
A.11mm B.16mm C.21mm D.26mm
答案
判断题
报告行调:“行调,XX次申请通过客室前往现场处理。”()
答案
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司机:“行调同意XX次通过客室前往现场处理,XX次司机收到。”() 报告行调:“XX次,切除ATCIS处理无效,司机申请在站清客”() 无效,报告行调:“行调,XX次申请切除ATCIS。”() 行调回复:“XX次,司机申请切除ATCIS,处理故障,行调同意”() 司机回复:“行调同意XX次在站清客,XX次司机收到”() 报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间,发现轨行区有垃圾侵入限界,已采取紧急制动停车。”() 行调回复:“XX次已在XX站清客完毕,司机申请切除ATCIS,行调同意”() 行调回复:“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车出现推牵引,气制动无法缓解,司机正在处理,行调收到。”() 行调:“xx次申请在xx站转ATO模式驾驶”行调同意。”() 报告行调:“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车对标停妥后无开门码,司机申请降级RM模式尝试开门无效”,申请切除ATCIS,处理故障”() 报告行调:“XX次司机已将火情扑灭,司机申请以ATPM模式动车。”() 报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间,发现轨行区有动物侵入限界,已采取紧急制动停车,未发生碰撞。”() 报告行调:“行调,XX次已将XX车厢两个B05阀门切除,列车可以正常动车,司机申请以ATPM模式动车”() 报告行调:“行调,XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间,发现轨行区有人侵入限界,采取紧急制动停车,未与人员发生碰撞。”() 司机回复行调:“XX次做好救援准备,采用正向推进救援的方式,XX次司机收到。”() 电话闭塞法司机向行调报告列车位置时必须报车次,上、下行,区间,百米标。() 报告行调:“XX次司机已将人员带上列车,司机申请以ATPM模式动车。”() 行调回复:“XX次已在XX站清客完毕,行调收到”() 行调:“XX次以ATPM模式动车,行调收到”() 启动电话闭塞法时,司机向行调报告列车位置时必须报,上、下行,区间,百米标()
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