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半自动闭塞区间,补机折反时,如何办理?

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单线半自动闭塞正常办理如何进行 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定? 半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原 半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需(),才能办理闭塞机复原 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车() 半自动闭塞能检查区间遗留车辆。 半自动闭塞能检查区间遗留车辆() 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。 在半自动闭塞区间,出站信号机可以指示列车可否占用区间() 自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。 半自动闭塞区间救援返回时监控装置应返回() 在半自动闭塞区间,遇哪些情况时,需使用故障按钮,办理人工复原() 半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。 半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为() 半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
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