交通运输与经济发展的关系包括( )。

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的（　　）的分工和协作。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与（　　）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 我国综合交通运输的发展，应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向，交通运输企业如何加强安全保障 社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的（），即能否实现门到门的交通运输 合理的交通运输结构可以用最少的投入取得最大（），满足国民经济发展的需要 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等 交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”，下列各项属于交通运输的特性的是（　　）。 综合交通运输发展交通工具和装备方面不包括（ ）。 交通运输服务包括（） 交通运输也会给经济和社会发展带来负面影响,这些都是交通运输负外部性的具体表现,一般包括（） 交通运输业发展的驱动因素包括( )。 交通运输业发展的驱动因素包括（　　）。 我国综合交通运输的发展，应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向。在安全保障方面，交通运输企业需要做到（） 交通运输法律关系的内容具有经济性，都与运输业务有关（ ）。 站区总布置与交通运输包括以下哪些内容（） 交通运输方式划分包括（） 水路交通运输系统包括()。 可持续交通运输体系包括（） 交通运输业包括()。 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具（）