单选题

交通组织主要是通过手段改变船舶交通的基本特性,使水域内船舶密度尽可能分布合理()

A. 人为
B. 技术
C. 行政
D. 信息发布

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单选题
交通组织主要是通过手段改变船舶交通的基本特性,使水域内船舶密度尽可能分布合理()
A.人为 B.技术 C.行政 D.信息发布
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单选题
交通组织与为了避免形成并使VTS区域的交通活动安全、有效而预先规划交通活动有关,主要是通过人为手段改变船舶交通的基本特性,使水域内船舶密度分布尽可能合理()
A.紧迫情况 B.紧迫局面 C.危险局面 D.紧急情况
答案
单选题
船舶交通管理主要是通过()船舶交通,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故。
A.监控 B.监控 C.组织 D.指令
答案
单选题
船舶交通管理主要是通过船舶交通,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故()
A.监控、整顿 B.监控、指令 C.组织、协调 D.指令、指挥
答案
单选题
船舶交通管理是海事主管部门通过某些措施,监控通航水域中的船舶交通状况以达到()
A.交通法规的全面实施 B.提高海事主管部门的管理水平 C.对通航环境的长效久治 D.整顿船舶交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故
答案
单选题
建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是__①保障船舶交通安全;②提高交通效率;③保护水域环境()
A.①③ B.②③ C.①② D.①②③
答案
单选题
船舶交通中的通航水域是指()
A.江,河,湖,海 B.有足够宽度和水深的水域 C.有足够宽度,水深和水面以上空间的水域 D.可供船舶航行的水域
答案
单选题
建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是I.保障船舶交通安全;Ⅱ.提高交通效率;Ⅲ,保护水域环境()
A.I、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.I、Ⅱ D.I、Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
沿海国海事部门在船舶交通密度大,船舶汇集区域和水域有限,存在航行障碍物,水深有限或气象条件不理使船舶操纵受限的水域推行船舶定线制,其目的是__I.分隔方向相反的交通流以减少对遇情况II。杜绝在设定航道内与穿越船之间的碰撞发生III.简化船舶汇聚区域内的交通流形式IV.指导船舶避开渔场或整顿通过渔场的船舶交通(404073:第10章船舶交通管理)()
A.I-III B.I-IV C.I.III.IV D.II-IV
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判断题
世界各国的船舶交通服务系统根据所管辖水域的实际情况,可以分成四大类型:(1)港口船舶交通服务系统(2)航路船舶交通服务系统(3)区域船舶交通服务系统(4)综合船舶交通服务系统()
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