判断题

受电弓升起后,可以随意触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业()

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远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓 远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓() 动车组列车处于升弓供电状态时,可以进入车底地沟() 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀,压缩空气进入升弓气缸,受电弓升起() 查看DDU屏受电弓状态,手指口呼:“受电弓升起正常() 受电弓无法升起现象:MON监视屏显示受电弓未升起,网压表无网压() 当受电弓升起或接上车间电源时,可以进行无电检修作业() 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁,确保主断在受电弓升起后闭合;受电弓在主断断开后降下() 受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起,网压表不网压() 受电弓无法升起(Ⅰ)故障原因() 受电弓无法升起的原因() 手指口呼:“受电弓未升起。”() 司机室按压受电弓升起() 4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合__后,按压升弓按钮受电弓将再次升起 列车在静调时,电客车调试司机应该服从调试负责人的指挥操纵车上设备,在受电弓升起后,严禁触摸车上的带电设备,谨防发生意外。 当CRH380A型动车组进行外接供电时,受电弓可以保持升起状态() 地铁列车受电弓可以升起的前提条件是() CRH2A型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示受电弓升起,原因不包括() 电控气动受电弓在升起过程中电磁阀得电,压缩空气进入,受电弓升起() 受电弓升起时需对辅助空压机进行打风()
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