判断题

铁路抑尘设备故障持续12小时及以上,不足24小时,且影响抑尘作业的,为三类故障()

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,属于铁路交通_事故 《铁路客运运价规则》规定,在票面乘车站开车时间前24小时以上、不足48小时退票的的,按计算退票费() 票面乘车站开车时间前24小时以上.不足48小时的按票价计收退票费。中国铁路总公司102号通知() 红色预警:24小时雨量预报及以上的地区,或者连续降雨量已达250mm以上且降雨可能持续的地区() 中断铁路行车1小时及以上6小时以下,属于响应() 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工() 若故障时数24小时(含)以上,呈送流程为:() 若故障时数24小时(含)以上,呈送流程为() 道路阻塞、交通中断12小时以上、24小时以内的属于级突发事件() 中断高速铁路行车6小时以上12小时以下,应启动应急响应() 中断高速铁路行车12小时以上48小时以下,应启动应急响应() A类机房中的自动化、信息或通信设备被迫停运,且持续时间24小时以上属六级设备事件() 普速铁路,中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工是级施工() 普速铁路中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为级施工() 货运列车脱轨辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上() 不足24小时的应按实际小时数记录 旅客在票面乘车站开车时间48小时以上不足24小时退票的,按票价计() 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车24小时以上定重大事故() 货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车24小时以上定重大事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(),构成()事故。
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