Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车小时以上，或其他铁路中断行车10小时以上（）

中断高速铁路行车6小时以上12小时以下，应启动应急响应（） 《福州客运段旅客列车遇恶劣天气下客运组织应急预案》规定，恶劣天气中断繁忙干线铁路行车小时以上，或者中断其他铁路行车小时以上的为防洪、防台风Ⅲ级应急响应（） 繁忙干线中断行车1小时以上，列一般（） 中断铁路行车（）小时以上属于一级应急响应标准 中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）。 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上属于铁路交通事故（ ）级响应。 中断繁忙干线铁路行车（）小时以上，构成较大事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，构成（）事故。 中断繁忙干线铁路行车小时以上,为较大事故（） 中断繁忙干线铁路行车（）小时以上为较大事故 中断繁忙干线铁路行车6小时以上列事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的构成（） 高速线路可能中断行车1小时以上2小时以下，启动一级响应（） 繁忙干线外的其他铁路线路中断行车以上为较大事故（） 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断行车48小时以上的为事故（） 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，为较大事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上，为较大事故（） 中断繁忙干线铁路行车12小时以上，定较大事故（） 中断繁忙干线铁路行车8小时以上，为较大事故（） 铁路交通事故中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）