关于《城市区域环境振动标准》适用的振动种类不正确是（）

根据《城市区域环境振动标准》，城市机关区昼间铅垂向Z振级标准值是（）。   《中华人民共和国城市区域环境振动标准》中用于评价振动的指标是： 按《城市区域环境振动标准》，每日发生几次的冲击振动，其夜间最大值不允许超过标准（）dB 根据《城市区域环境振动标准》，铅垂向Z振级昼间70dB 根据《城市区域环境振动标准》，关于居民、文教区铅垂向Z振级标准值的说法，正确的是（）。   位于城市商业中心区的居民住宅，在《城市区域环境振动标准》中对应的“适用地带范围”是()。 位于城市商业中心区的居民住宅，在《城市区域环境振动标准》中对应的“适用地带范围”是（） 根据《城市区域环境振动标准》，特殊住宅区铅垂向Z振级标准值为（） 根据《城市区域环境振动标准》，每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值()，夜间不超过()。 《城市区域环境振动标准》规定：每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值()，夜间不超过()。 根据《城市区域环境振动标准》，每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值（），夜间不超过（） 根据《城市区域环境振动测量方法》（GB 10071-1988）具有突发性振级变化的环境振动为冲击振动（） 城市区域环境振动测量一般监测()天，每天昼夜各()次。 根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是（）。 根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是()。 根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准是（） 根据《城市区域环境振动标准》，铁路干线两侧铅垂向Z振级标准为（）。   根据《城市区域环境振动测量方法》（GB 10071-1988）观测时间内振级变化不大的环境振动为稳态振动（） 《城市区域环境振动标准》规定：每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值（）dB，夜间不超过（）dB 根据《城市区域环境振动标准》，某铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（）。