CRH2A型动车组三级修（60万公里）静态调试试验时，牵引指令试验仅一端试验即可（）
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CRH2A型动车组三级修（60万公里）静态调试试验时，牵引指令试验仅一端试验即可（）
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CRH2A型动车组三级修静态调试作业中,关于全列防滑试验,描述正确的是（）
A.在BCU 内操作相应的开关,确认各车防滑按照四轴-三轴-二轴-一轴进行1次 B.在BCU 内操作相应的开关,确认各车防滑按照四轴-三轴-二轴-一轴进行2次 C.在BCU 内操作相应的开关,确认各车防滑按照一轴-二轴-三轴-四轴进行1次动作。 D.在BCU 内操作相应的开关,确认各车防滑按照一轴-二轴-三轴-四轴进行2 次动作
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CRH2A型动车组不解编检修时,三级修动车组静态调试时,进行气压开关试验,下列试验数据不满足要求的是（）
A.总风气压开关断开动作压力为606kPa, B.总风气压开关断开动作压力为585kPa, C.救援气压开关断开动作压力为321kPa D.分并用气压开关断开动作压力为361kPa
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CRH2A型动车组三级修进行解编修后,静态调试中,下列试验不需两端司机室进行的是（）
A.远程操作试验 B.扩展供电试验 C.车上检查试验 D.启动试验
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CRH2A型动车组三级修进行解编修后,静态调试中,下列试验需两端司机室进行的是（）
A.耐雪制动试验 B.辅助制动试验 C.车上检查试验 D.制动指令试验
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CRH2A型动车组三级修静态调试作业中,动车组主空压机E1L安全阀动作试验时,安全阀高于不动作时应立即停止试验（）
A.1000kPa B.900kPa C.890kPa D.880kPa
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CRH5型动车组三级修的里程周期为220万公里（）
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CRH2A型动车组三级修静态调试作业中,动车组在进行防滑自检动作试验时,用BCU箱内SW1=,SW2=,显示主风缸压力值（）
A.1、2 B.1、3 C.2、4 D.4、0
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CRH2A型动车组二级修作业中齿轮箱油脂更换周期为万公里（）
A.50 B.60 C.70 D.80
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CRH2A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合N（）
A.70N B.80N C.90N D.60N
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CRH3C型动车组五级检修距上次三级修不超过120+12万公里（）
CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。
CRH2A型动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是（）
CRH2A型动车组三级修低压通电试验项目中轮径设定说法正确的是（）
CRH2A型动车组三级修（60万公里）全列保压试验使全列总风压达到780～880kPa，制动手柄置于7档，2min管路泄漏不大于15kPa（）
CRH2A型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N
下列关于CRH2A型动车组三级修称重作业说法错误的是（）
CRH380B型动车组三级修新品轴箱轴承运用（120±12）万公里时分解检修（）
CRH2A型动车组三级修程,轴身表面沟槽型擦伤缺陷不大于（）
CRH2A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤mm（）
CRH5型动车组三级修走行公里周期为（）
CRH2A型动车组三级修扩展供电试验时,BKK吸合后,相应单元的771、781、791线间有加压（）
CRH2A型动车组空心轴在使用540万公里之内，探伤周期为万公里（）
CRH380A（L）型动车组三级检修周期为距新造或上次三级以上修程运行万公里或不超过1（）
CRH2A型动车组三级修尺寸测量作业需要在什么状态下进行（）
CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（）
CRH2A型动车组三级修（60万公里）辅助空压机F3A安全阀动作确认：符合喷起930～960kPa，停止860kPa以上，压力差大于30kPa（）
CRH2A型动车组三级修静态调试时进行动车组主空压机E1L安全阀动作试验时,所记录数据满足安全阀开始喷气和停止喷气的压力要求《规程》的是（）
CRH2A型动车组下列车组三级修作业检修时,换气装置需实行下车分解检修的是（）
CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为（）
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