高铁接触网零部件连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角不小于“”度且不得二次使用（）

零部件连接销钉与开口销穿向正确，双向夹角不小于120°，开口销不得二次使用。β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上（） 零部件连接销钉与开口销穿向正确，双向夹角不小于°，开口销不得二次使用的圆弧要锁在销钉的圆柱面上。（） 《普速铁路接触网运行维修规则》第一百七十条，对零部件连接销钉与开口销有何要求？（） 制动盘上的开口销丢失补装新品时，开口销穿向须符合标准，开口张度＞（） 开口销双向夹角不小于，开口销不得二次使用（） 开口销用来防止被连接零件的（） 止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同径后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔（） 止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔（） 制动下拉杆圆销的开口销须卷起，其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上（） 扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为（）mm，不得与其他零部件、管系等发生干涉。 通用知识规定：为防止螺栓脱落，将螺栓紧固后，使用开口销对准螺栓尾部的开口销孔，穿进粗细适当的开口销，并将其开口（ ）。 开口销双向掰开角度不应小于（） 扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量应为2～10mm，圆销端部不得与其他零部件干涉（） 扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量（）mm，不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上（） 开口销双向夹角不小于度（） 开口销双向夹角不小于（）度 部标规定各种信号设备的零部件必须齐全，紧固件安装牢固，开口销劈开60-90度（） 开口销应对称开口，开口角度应为（），不得用线材和其他材料代替开口销 紧固钩尾销螺栓，穿入4mm开口销开口销辟开角度为（）