单选题

扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为()mm,不得与其他零部件、管系等发生干涉。

A. 1—10mm
B. 2-10mm
C. 3-10mm
D. 4-10mm

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单选题
扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为()mm,不得与其他零部件、管系等发生干涉。
A.1—10mm B.2-10mm C.3-10mm D.4-10mm
答案
判断题
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量应为2~10mm,圆销端部不得与其他零部件干涉()
答案
单选题
扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量()mm,不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉
A.0.8 B.1 C.6 D.42045
答案
判断题
组装后拉铆销、扁孔圆销的窜动量为2mm~10㎜,拉铆销、扁孔圆销、圆销不得与其他零部件干涉。扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈()
答案
判断题
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的1/4圈()
答案
单选题
制动圆销改造中,扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的()
A.1/2圈 B.3/4圈 C.5/8圈 D.一圈
答案
单选题
制动圆销改造中,组装后扁孔圆销的窜动量应为()
A.2mm~6mm B.2mm~8mm C.2mm~10mm D.2mm~15mm
答案
单选题
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的圈()
A.1/2圈 B.1/3圈 C.2/3圈 D.3/4圈
答案
单选题
扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整,组装后扁孔圆销的窜动量mm()
A.2~5 B.3~7 C.2~10 D.3~10
答案
单选题
转向架组装时,扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的圈()
A.0.5 B.0.6666666666666666 C.0.75 D.0.8
答案
热门试题
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的1/2圈() 扁孔圆销的窜动量应为mm() 摆式转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为() 更换后的扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整,组装后扁孔圆销的窜动量() 转向架基础制动组装后,扁孔圆销的窜动量应为__ 摆式转向架转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为() 扁开口销沿圆周方向卷起,扁开口销磨耗不大于mm() 下拉杆扁开口销宽度:圆销直径36mm者为() 下拉杆扁开口销宽度:圆销直径32mm者为() 手制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致,扁孔圆销的窜动量应为mm() 手制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为。原采用螺栓或拉铆销组装且状态良好时,可保持原连接方式。手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起() 各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于mm时更新() 手制动机定滑轮,动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为2-10mm() 手制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为()。 零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于°,开口销不得二次使用() 209P转向架的圆开口销磨耗不得超过原直径,扁开口销磨耗每片剩余厚度不得小于() 制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾() 零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于120°,开口销可二次使用。不得() 零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于,开口销不得二次使用。β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上() 零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于( )°,开口销不得二次使用。β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上。
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