单选题

联锁道岔应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在内规定()

A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《段细》
D. 《站细》

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单选题
联锁道岔应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在内规定()
A.《技规》 B.《行规》 C.《段细》 D.《站细》
答案
判断题
依据《铁路技术管理规程》规定,联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔()
答案
多选题
、联锁道岔应配备装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。《技规》49条()
A.紧固 B.加锁 C.钩锁器 D.手摇把
答案
主观题
联锁道岔应配备装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在《车站行车工作细则》(简称《站细》)内规定
答案
多选题
连锁道岔应配备装置,以备连锁失效时用以锁闭道岔()
A.紧固 B.加锁 C.加固 D.急救器
答案
判断题
联锁道岔联锁失效接发列车时,应采用规定办法锁闭道岔()
答案
判断题
联锁道岔联锁失效接发列车时,对设有锁闭器的道岔,应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁()
答案
单选题
道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固。联锁道岔应配备道岔紧固装置,包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器,由配备、保管()
A.设备单位 B.工务部门 C.电务部门 D.工务段
答案
判断题
无联锁或联锁失效准备进路,道岔加锁时,车务指派胜任人员确认进路正确后,对进路上无联锁的所有道岔及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁()
答案
多选题
()和无联锁的道岔,锁闭装置不能()时,需对道岔紧固。
A.锁闭 B.使用 C.非集中 D.集中
答案
热门试题
对进路上无联锁或联锁失效的道岔加锁时,执行道岔位置确认制度() 未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置() 非集中和无联锁的道岔,锁闭装置不能时,需对道岔紧固() 联锁道岔的加锁装置包括()。 联锁道岔具有锁闭方式() 无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由()部门负责紧固(钉固);()部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。 联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的() 高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由配备、保管。() 联锁道岔有锁闭三种锁闭状态?() 在接发列车时,对联锁失效施行的道岔,均须按规定使用钩锁器加锁() 联锁道岔受进路锁闭等() 道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固() 道岔联锁失效准备进路时,除按规定加锁外,还须紧固 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时,相关道岔开通隔开位置并加锁(手扳道岔现场加锁,联锁道岔单独锁闭)() 进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对加锁() 联锁道岔受哪些锁闭后,道岔不能扳动() 非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装加锁装置() 联锁道岔应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示() 联锁失效准备进路时,先确认道岔开通位置,再扳(摇)向所需位置,确认锁闭,道岔开通正确() 普规规定:联锁道岔的加锁装置包括( )。
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