硅整流发电机调节器与蓄电池连接时，中间应经过一个开关，当发电机停止运转时，应及时将开关断开。

硅整流发电机调节器没有节流器（）装置。 硅整流发电机调节器的调压原理是（） 充电发电机，必须和相应的电压调节器、蓄电池配合使用（） 充电发电机，必须和相应的电压调节器、蓄电池配合使用（） 硅整流交流发电机必须配有（）调节器与之配合工作。 汽车电路搭铁线装错，会导至发电机调节器的断流器烧坏及发电机硅二极管烧坏，蓄电池极板损坏。 交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电。 交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电（） 电压调节器应与蓄电池，若无蓄电池，则应在发电机负载两端并联一个150微法的电容器，电容器的（） 汽车电源系统主要包括：发电机、调节器、蓄电池、充电指示灯、__等 发电机与蓄电池是连接的（） 发电机一般采用硅整流发电机，并通过电压调节器调节，保持（）电压基本稳定。 直流发电机调节器能自动切断蓄电池电流防止电流倒流入发电机的元件是截流器（） 起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成（） 汽车硅整流发电机的电压调节器，包括有（）等形式 电流表用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度，它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中（） 蓄电池与交流发电机采用并联连接 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机（） 硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特征，并且是交流发电机能自动控制输出电流，所以硅整流发电机调节器只要有（）即可。 发电机调节器的作用是调节发动机的电流，以使向蓄电池进行可靠地充电。