要拔下ECU的线束连接器，必须先拆下蓄电池负极搭铁线。

蓄电池搭铁极性切不可接错,必须负极搭铁（） 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下；乙认为在点火开关打开的情况下，再将蓄电池搭铁线拆下。你认为（ ）正确。 拆装发动机电控系统元件或者接线器时，一般必须先关闭（）或者断开蓄电池负极。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁（） 充电机的输出正、负极线与蓄电池正、负极线的连接要正确无误，接头要牢固,可以松动（） 蓄电池电压表显示必须先激活列车（） 蓄电池机车应检查（）插销连接器是否完好。 蓄电池电机车插销连接器的作用有（） 蓄电池电机车插销连接器的作用有（） 技师甲说：拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。技师乙说：拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除。请问哪位技师说的对（） 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线 拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线（） 拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线。 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。 蓄电池的并联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池并联后可获得较大的（）；蓄电池的串联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池串联后，可获得较大的（）。 往车上安装蓄电池时，应（）A、先接两个蓄电池间的联接线，再接搭铁线，最后接火线；B、先接搭铁线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接火线；C、先接火线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接搭铁线；D、以上接法都不对 从汽车上拆卸蓄电池时，应该先拆下 从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆