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立杆及修整杆坑,应采用()、()等控制杆身倾斜、滚动
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立杆及修整杆坑,应采用()、()等控制杆身倾斜、滚动
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立杆及修整杆坑,应采用()、()等控制杆身倾斜、滚动。
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立杆及修整杆坑,应采用()、()等控制杆身倾斜、滚动
答案
多选题
立杆及修整杆坑,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()
A.滚动 B.滑动 C.歪斜 D.倾斜
答案
多选题
立杆及修整杆坑时,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()。
A.翻动 B.倾斜 C.滚动 D.断裂
答案
判断题
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
答案
单选题
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等()
A.正确 B.错误
答案
多选题
立杆及修整杆坑时,应采取防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
A.磨损 B.打滑 C.倾斜 D.滚动
答案
多选题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,立杆及修整杆坑时,应采取防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
A.倒塌 B.泄漏 C.倾斜 D.滚动
答案
单选题
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,立杆及修整杆坑时,应采取的措施,如采用拉绳和叉杆控制等()
A.防止杆身倾斜、滚动 B.防止泥土渗入坑内 C.防止人员不足 D.防止损坏工器具
答案
主观题
修整杆坑和用顶杆及叉杆工作时,应遵守哪些规定?
答案
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修整杆坑和用顶杆及叉杆工作时,应遵守哪些规定
正在立杆、撤杆时,坑内及电杆倾斜的下方不许人员停留()
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSSG510001-2015)第14.4.4条规定:立杆及修整杆坑时,应采取防止的措施,如采用拉绳和叉杆控制等()
正在立杆、撤杆时,坑内及电杆倾斜的下方不许人员停留(应知应会-安规93)()
钢屋盖结构中采用圆管刚性系杆时,应控制杆件的()
钢屋盖结构中采用圆管刚性系杆时,应控制杆件的( )。
正在立杆、撤杆时,坑内及电杆倾斜的下方不许人员停留。已经立起的电杆,只有在杆基回填夯实后,方可撤去叉杆及拉绳。
连接杆、斜撑杆应采用扣件与门架立杆及水平加固杆扣紧()
对于NG升降舵控制杆来说,如果有一侧控制杆卡阻,另外一侧的控制杆能否移动?()
车辆的( )、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
正在立杆、撤杆时,及电杆倾斜的下方不许人员停留()
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闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于时修理,裂纹时()
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立杆过程中,杆坑内()有人工作。 ( )
车辆的横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置()
砼杆杆身倾斜度15‰~20‰属于()
线路施工正在立杆、撤杆时,坑内及电杆()的下方不许人员停留。
控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗段修不大于()
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