机械式停车设备的起升机构应该采用（）捻钢丝绳，优先采用（）钢丝绳。

塔式起重机的起升机构不宜采用( )钢丝绳。 机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。 机械式停车设备在人车共乘的工作条件下，钢丝绳的安全系数为（）。 塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳，未采用不旋转钢丝绳时，其绳端应设有（）。 塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳，未采用不旋转钢丝绳时，其绳端应设有（） 吊运熔化或炽热金属的起升机构，应采用（ ）绳芯钢丝绳。 吊运溶化或炽热金属的起升机构，应采用绳芯钢丝绳（） 钢丝绳在起升机构和卷扬式变幅机构中被用作()。 按钢丝绳的捻向分，钢丝绳可分为交互捻钢丝绳 ， 同向捻钢丝绳（） 垂直升降类机械式停车设备的配重和平衡链或（钢丝绳）的设置目的是为了增加提升机构平稳性。（） 起升钢丝绳宜选用钢丝绳（） 起升机构钢丝绳的润滑应用（） 高温环境下使用钢丝绳，应该采用钢丝绳（） 启闭机起升机构钢丝绳如果是采用手工润滑，润滑周期是（）。 采用双绳抓斗，更换钢丝绳时应注意两套钢丝绳的捻向（）。 主井的2根主提升钢丝绳均采用同一捻向、不旋转钢丝绳。 主井的2根主提升钢丝绳均采用同一捻向、不旋转钢丝绳（） 同向捻钢丝绳的股内钢丝捻向和钢丝绳捻向相同。 《机械式停车设备通用安全要求》（GB 17907—1999）规定，机械式停车设备用于主要部分的滑轮的直径与钢丝绳直径比不小于20，对人车共承式的应不小于（） 吊运熔化或類熟金属的起升机构,应采用耐高温的芯钢丝绳（）