两根轴以上的多轴驱动的车辆，又称为多桥传动

两根带轮传动轴不需要严格保持平行（） 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇（） 联轴器是把两根轴（）在一起，机器在运转过程中两根轴是不能分离的。 联轴器是把两根轴（）在一起，机器在运转过程中两根轴是不能分离的 连接两根轴，运动时随时可以离合两轴的部件是联轴器（） 转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用下列哪种万向节。 当两根轴既不平行也不相交，但在空间垂直相错时，可以采用（）传动。 轴圈内轴号1/3表示（）两根定位轴线之间的附加轴线 离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（） 液压马达的液压驱动力作用于前转向架的两根轴和后转向架的第轴 两根及两根以上皮带传动设备，其皮带长度必须等长（） 联轴器能在机器在运转中将两根轴分离。 3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。 下列不属于传动部件的是: 传动轴 变速器 车轮 驱动桥 两根长度相同的圆轴，受相同的扭矩作用，第二根轴直径是第一根轴直径的两倍，则第一根轴与第二根轴最大切应力之比为16:1（） 08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换挡齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行（） 08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行（） 联轴节(又称靠背轮)主要用于将两根轴相互连接，以便传递原动机的（ ）。 联轴节(又称靠背轮)主要用于将两根轴相互连接，以便传递原动机的（ ）。