单选题

在后备模式下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和站台门同步将不可用。停车后,需由司机以模式重新启动列车,直到列车完全离开站台后,ATP-BM/ATO-BM模式才被授权()

A. RM
B. ATP
C. ATC
D. EUM

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车载信号故障处理要求:①按基本操作处理②无效采用信号后备模式动车③无效则切除ATC动车() 多列车的车地通信异常(TOD上车地通信图标闪红),在同一区段,后续列车在进入该故障区段前一站以ATO/ATP模式出站,过了该故障区段后升级为IATP模式() 作为专用调度电话、无线调度电台故障情况下的后备调度通信工具() 在模式下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和站台门同步将不可用。停车后,需由司机以RM模式重新启动列车,直到列车完全离开站台后,ATP-BM/ATO-BM模式才被授权() 车载信号故障处理要求:①按基本操作处理②无效采用信号后备模式动车③无效则切除对TC动车() 在增强型后备模式下,可以不由信标实现车载CC和联锁之间的通信() 如果只有车地通信出故障,IATP驾驶模式仍可以() 双CAS故障系统会启动后备模式() 列哪些是联锁后备模式不具备的功能() 级列控的车地通信采用应答器和轨道电路() 后备模式下红灯故障情况下,该亮红灯时显示灭灯,该亮绿灯时显示绿灯打叉() 车地无线车载设备中设备故障时,列车将无法通信() 在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为模式() 若ZC发生故障,只能以后备模式运行() 下列哪种模式在CBTC和后备模式下均适用() 当列车发生某些故障(如:参考值转换器故障、列车管理系统和通信网络故障等)时,列车可以在人工驾驶模式下通过司机控制台的开关设定进入模式() 后备模式下由完全负责联锁功能 后备模式下,PMI不提供任何功能() 后备模式下,如果办理了扣车,相应的本站出站信号机将不能显示允许信号。( ) 后备模式下,如果办理了扣车,相应的本站出站信号机将不能显示允许信号()
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