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司机得知车厢发生毒气事件,首先打开电动列车司机室侧门进行通风,戴上防毒面具()

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司机得知车厢发生毒气事件,首先打开电动列车司机室侧门进行通风,戴上防毒面具()
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判断题
得知车厢发生毒气袭击事件,可打开驾驶室侧窗进行通风()
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判断题
05A0706株司机室侧门打开接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门无法使用按钮打开。()
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多选题
当列车失去零速信号时,司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭,应急处理正确的是()
A.在司机室内:转RM模式开门 B.若无效,尝试“紧急解锁”开门 C.若无效,断开设备柜81-F07(司机门内供电)后,进行紧急解锁手动开关司机室侧门。 D.在司机室外:用方孔钥匙重新至“通电”位后,在打至开门位 E.通知列车安全员强行开门
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判断题
关于05A0706株列车的司机室侧门开启接入零速信号控制,在列车未停妥之前无法打开司机室侧门()
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判断题
列车运行过程中严禁打开车门、司机室侧门()
答案
多选题
打开司机室侧门确认站台侧()
A.牵引齿轮装置的输入轴 B.牵引电动机的输出轴 C.牵引齿轮装置的输出轴 D.牵引电动机的输入轴
答案
判断题
司机室侧门接入车门环路,司机室侧门如未关闭,列车无法动车。()
答案
判断题
司机室侧门关闭接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门自动关闭。()
答案
判断题
主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。()
答案
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司机室侧门关闭接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门不会自动关闭() 司机室侧门无法打开,处理正确的是?() 司机室侧门不能打开不能打开时,司机通过CCTV确认站台安全,进行关门() 05A0706株110V失电时,列车司机室侧门无法打开。() 05A0706株110V失电时,列车司机室侧门可以打开。() 司机室侧门位于列车的两端,每列车个侧门() 司机室侧门无法打开或无法关闭时司机操作正确的是() 列车发生毒气事件司机的应急处理程序错误的是() 司机室侧门为电动塞拉门,用方孔钥匙将侧门右下角的电动开门装置旋转至解锁位并保持至少2秒后,司机室侧门自动打开。注意在侧门未完全打开时要一直保持在解锁位,否则侧门会在打开过程中关闭。 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门() 列车运行过程中(包括洗车作业),严禁打开司机侧门或车窗,将身子探出司机室或把头探出窗外() 09A2206长型:司机室侧门无法打开() 司机洗车作业期间严禁打开司机室侧门。进入洗车区域后,严禁后退() 1号线司机室侧门可以电动开关() 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门。改正() 05A0706株列车司机室侧门外部扔设立两扶手,便于司机登入司机室。() NJS7型列车站台冲标,打开司机室侧门不影响半自动报站() 当司机室侧门不能打开,但站台门与车门能够同步打开时,司机的正确处理是() 每列车司机室侧门需要更换4个弹簧() NJS7型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关()
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