单选题

一辆12轴蓝牌皮卡车,装载两头生猪驶入收费站,并出示了营运证,要求收费员按绿通车给予免费放行。请问该车是否能享受绿通政策()

A. 不能
B. 能

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单选题
一辆12轴蓝牌皮卡车,装载两头生猪驶入收费站,并出示了营运证,要求收费员按绿通车给予免费放行。请问该车是否能享受绿通政策()
A.不能 B.能
答案
单选题
某收费站驶入一辆8轴货车,以下轴型哪个最符合收费操作()
A.157 B.1127 C.15722 D.1572
答案
单选题
一辆货车驶入收费站,经收费员查验,该车装载产品.装载空间符合绿通标准,但该车未出示车辆营运证,收费员是否可以操作绿通车()
A.可以 B.不可以
答案
主观题
皮卡车
答案
案例分析题
T市主城区取消皮卡车限行 皮卡车是一种前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。 继国内其它城市后,今年又有一座城市宣布全面取消皮卡车进入主城区的限制。2019年12月19日,T市公安交通警察支队官方微博发布的《关于解除皮卡车进入主城区限制的通告》显示,T市主城区将自2020年1月1日起取消皮卡车进入主城区的限制。 此前,为了应对大气污染,不少城市对于皮卡车进入主城区行驶制定了一些限制性的政策。T市人民政府也曾发布通告称,重污染天气应急响应期间,根据响应等级,皮卡车须遵守限号通行规定。此举导致许多皮卡车进入主城区遇到困难,进而影响到一些人购买皮卡车的愿望和皮卡车市场的健康发展。 中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年11月国产皮卡车销量约为4.4万辆,同比下降3.13%;前11个月累计销量约为40.6万辆,同比累计下降4.29%。 有观点认为,部分省市宣布全面取消皮卡进入主城区限制是为了促进国内皮卡车市场的发展。 (1)试述政策方案调整的内涵。 (2)根据政策方案调整的内涵,分析T市为什么出台全面取消皮卡车进入主城区限制的政策。
答案
判断题
75吨以下的市牌皮卡车避开高峰期,可以进入核心区道路()
答案
单选题
一辆满载菠萝的115轴货车途径甲收费站因对称重有异议,弃卡强行倒回高速往乙收费站通行,乙收费站称重为33.15吨,下列操作方法正确的是()。
A.赔偿卡钱50元,按乙收费站称重重量收费通行。 B.赔偿卡钱50元,按甲收费站称重重量收费通行。 C.无需赔偿卡钱,按乙收费站称重重量免费通行。 D.无需赔偿卡钱,按甲收费站称重重量收费通行。
答案
判断题
尼桑皮卡车(UD21)为承载式车身,无车架。
答案
判断题
一货车装载3辆联合收割机,在收费站司机只出示2张《跨区作业证》,经检查收割机都是崭新的,因此该货车不具备免费条件,收费站进行了收费操作()
答案
单选题
下列关于机务皮卡车保障航班时等待的描述,说法错误的是?()
A.车辆应当设置刹车 B.车上应当至少有一位中华人民共和国驾驶证准驾车型为C1及以上的驾驶人员,驾驶人员只要在车上即可,无需在主驾位置 C.车上应当至少有一位中华人民共和国驾驶证准驾车型为C1及以上的驾驶人员,且有一名驾驶人员在主驾位置 D.车辆停放不得影响客梯车等保障车辆的正常保障
答案
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