昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台开头（）

站台门编号原则：同__方向，头端第一道滑动门编号为__滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为__应急门，依次顺序编号 位于站台，面向屏蔽门，从左至右，第一道滑动门编号为1滑动门，依次顺序编号至24滑动门（） 站台门编号原则:同电客车运行方向，头端第--道滑动门门编号为1滑动门，依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1应急门，依次顺序编号（） 站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行从头端起滑动门编号依次为1A至24A，下行从头端起滑动门编号依次为1B至24B（） 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，原则上（） 全高站台门滑动门组成（） 站台门由和滑动门组成（） 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） 昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及站台门已经开启（） 列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上（） 屏蔽门故障，整侧门打不开时，站台岗原则上打开并隔离每节车厢第扇车门对应的滑动门（） 站台门设备放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障（） 每侧站台共有滑动门24道，应急门（）道及固定门（）扇 宁天线站台应急门、滑动门各有（） 全高站台门滑动门的组成 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成（） 站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、组合而成（）