紧急制动不能缓解时，司机需（）

监控装置发生防溜动作紧急制动停车后，需要缓解时，司机按压【缓解】键缓解（） 全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（） 在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动（） GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动（） 满足以下条件时，紧急制动旁路可以生效，紧急制动缓解（） 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至以下（） 激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制，此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解（） CR400BF型动车组按下紧急制动按钮将触发紧急制动UB，紧急制动UB在动车组完全停止前不能缓解。当动车组有紧急情况时使用。尾端司机室的“紧急制动按钮”（=28-K02）没有作用（） 缓解列车紧急制动缓解的步骤为：唤醒列车，打开钥匙；转换模式开关；；按下紧急制动复位按钮，缓解紧急制动（） CRH3C型动车组紧急制动UB不缓解：若紧急制动EB仍无法缓解，则将头车和尾车司机室紧急制动阀切除，请求救援（） 装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用缓解机车制动缸压力至150kPa以下（） 5号线电客车的远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动（） 车辆在主风管压力低于bar时紧急制动将不能缓解（） 按压紧急制动复位按钮，缓解紧急制动；无效（） 在ATP保护的情况下，列车退行会产生紧急制动，此时，司机可通过复位来缓解紧急制动（） 地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按蘑菇按钮实施紧急制动 地铁列车运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按紧急制动蘑菇按钮实施 NJS9型电客车保持制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮( )缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动。( √ ) 一号线司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下按钮，再缓解列车紧急制动（） 司机在施行紧急制动时应（）