多选题

故障按钮为装有计数器的加封按钮(),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记

A. 使用时间
B. 使用人
C. 原因
D. 调度命令号

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多选题
故障按钮为装有计数器的加封按钮(),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记
A.使用时间 B.使用人 C.原因 D.调度命令号
答案
单选题
故障按钮计数器号码纳入车站值班员交接班内容()
A.A正确 B.B错误
答案
主观题
车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记
答案
主观题
装有计数器的加封按钮,电务人员在加封的同时,应将什么号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记?
答案
单选题
对、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记()
A.引导总锁闭按钮 B.进路始端按钮 C.进路终端按钮 D.清除按钮
答案
判断题
对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记()
答案
判断题
车站使用故障按钮、总辅助按钮受令者为车站值班员和司机()
答案
单选题
使用带计数器的按钮时应在哪里登记?()
A.“运统-46(综合)”薄 B.“运统-46(施工)”薄 C.“运统-46(计数器)”薄 D.“运统-46(故障)”薄
答案
多选题
对( )、( )、( )、( )、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.引导总锁闭按钮 B.引导信号按钮 C.总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮 D.总辅助按钮
答案
判断题
车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令()
答案
热门试题
车站使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记,应及时通知电务部门前来加封() 电务人员处理故障需使用半自动闭塞机故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮,无须得到车站值班员同意() 车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封() 信号设备发生故障,车站使用故障通知按钮时,车站值班员应在内登记() 车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时,在确认区间空闲后,需根据办理() K5B设备计数器按钮起什么作用? 如何使用故障复位按钮? 使用故障按钮的车站应向报告使用原因和区间空闲情况() 按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记() 车站值班员使用故障按钮前,必须取得调度命令() CTC区段故障解锁使用按钮() VVVF故障时可使用复位按钮2次,每次间隔2秒以上() 使用带铅封或有计数器的按钮时,使用人员必须将和计数器读数及时在《行车设备检查登记簿》内登记() 车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时,在确认空闲后,根据列车调度员命令办理() 在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮() 在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮。 UPS操作面板上有逆变启动按钮、故障清除按钮、紧急停机按钮() 请罗列出某车站导致出门按钮故障的原因。() 是消火栓按钮故障() 车站行车人员使用按规定须登记的按钮时,应登记使用前计数器号码,发布调度命令时还应登记调度命令号码()
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