单选题

脱硫系统在开车前要用惰性气体置换,直至系统内氧含量小于()为至。

A. 10%
B. 0.5%
C. 1.0%
D. 20%

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以可燃性气体置换惰性气体时,置换后的气体中氧含量不得超过0.5%() 以惰性气体置换空气时,置换后的气体中氧含量不得高于0.1%() 脱水装置开车时用惰性气体吹扫后,系统中的氧含量必须(体积分数)() 对制气、燃气和用气系统,在开车前或点火前,必须用惰性气体进行吹扫、置换() 用惰性气体置换检修设备时,其中氧含量一般小于() 在易燃易爆装置开车中通常用于系统置换的惰性气体为()。 (),应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统 临氢系统充H2前,必须用N2等惰性气体进行置换,直至分析中氧含量不大于()时,方可充H2 置换完毕,惰性气体管线与系统采取有效措施隔离() 停车、开车中维护好耐硫低变催化剂,用惰性气体保持炉内微正压(10-20Pa)。保压用的惰性气体必须干燥,氧含量小于0.5% 停车、开车中维护好耐硫低变催化剂,用惰性气体保持炉内微正压(10-20Pa)。保压用的惰性气体必须干燥,氧含量小于0.5%() 以惰性气体置换空气如置换后直接输入可燃可爆介质,则要求置换后的气体中氧含量不得高于%() 用惰性气体置换检修设备时,其中氧含量一般小于()(体积百分浓度) 如需检修动火,置换用惰性气体中氧含量一般小于( )(体积百分浓度)。 用惰性气体置换检修设备时,其中氧含量一般小于( )(体积百分浓度)。 受限空间经惰性气体置换后其空间是富氧环境。 惰性气体系统的透气管,透气管主要用于() 置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。() 氨合成系统惰性气体含量下降,下面说法正确的是()。 凡是惰性气体置换过的设备,入罐前必须用()置换出惰性气体,并对罐内的()进行测量。
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