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电务段应建立()制度,加强监测信息分析,实时掌握设备运用状态,及时解决设备存在问题

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主观题
电务段应建立()制度,加强监测信息分析,实时掌握设备运用状态,及时解决设备存在问题
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判断题
微机监测系统由车站、领工区(车间)、电务段三层监测设备组成()
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主观题
设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报
答案
单选题
以下哪项设备属于电务段维护()
A.GSM-R系统 B.车站CTC基层网络设备 C.CTC通道光(电缆)缆 D.以上都是
答案
判断题
电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二级管理()
答案
单选题
为保证机车信号与GYK设备跨局、跨段良好运用,铁路局应做好协调工作,相关电务段应签订()
A.协议 B.故障处理协议 C.维修协议
答案
多选题
车站使用( )、( )时,应及时通知电务段调度,电务段调度应详细记录使用站及使用的( ),并组织电务人员及时赶赴车站。
A.辙叉号 B.道岔编号 C.道岔手摇把 D.电动(液)转辙机钥匙
答案
主观题
电务段安全红线特种设备安全内容
答案
单选题
机车转入总公司、路局备用时,由机务段运用科负责通知电务段,电务段接到书面通知后内将分管机车信号设备拆下,试验检测良好后妥善保管()
A.12小时 B.24小时 C.48小时
答案
单选题
铁路局、电务段应建立健全施工,加强对施工的监督检查,预防和纠正影响行车安全、设备安全、人身安全的各类问题()
A.安全防护制度和监督管理制度 B.安全卡控 C.配合与监督 D.质量控制
答案
热门试题
信号集中监测“校核密码”采用,由电务段试验室管理() 机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态 机车大修离段前,机务段须提前通知对口电务段。设备配属电务段负责拆除机车不进厂检修的机车信号设备,无法拆下的设备进行安全防护() 电务段监测中心配置应用服务器、监测终端和维护工作站() 电务段负责()联锁试验 信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存() 电务段、车间应定期检查劳动安全制度落实情况、分析存在问题,对发现的严重两违应(),杜绝类似问题发生 ()的设备故障,铁路局()、电务段必须严格考核 车站使用电动(液)转辙机钥匙、道岔手摇把时,应及时通知电务段调度,电务段调度应详细记录使用站及使用的( ),并组织电务人员及时赶赴车站。 信号集中监测一、二级报警信息及相关数据应在电务段中心服务器自动保存年() 铁路信号设备维护工作,电务段实行段、车间二级管理() 信号集中监测系统是由铁路总公司、铁路局、电务段、车站监测设备构成的“三级四层”监测系统网络体系() IC卡数据文件编制软件维护、管理由电务段负责,有关参数由电务段单独确定() 电务段换装工作实行() 吸上线与钢轨直接连接附属设备由电务段管理() 电务段是LKJ系统设备维护管理工作的主体() 在用设备版本更新时,通信、电务段应同时安排设备或板件的版本更新工作() 电务段应健全段、车间、工区(班组)三级体系() 电务段安全红线劳动安全内容 电务段负责列车运营控制指挥()
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