单选题

假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为4kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为()

A. 5 m/s
B. 83 m/s
C. 89 m/s
D. 320 m/s

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单选题
假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为4kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为()
A. 5 m/s B. 83 m/s C. 89 m/s D. 320 m/s
答案
单选题
蒸汽在喷嘴入口处所具有的焓值()在喷嘴出口处所具有的焓值。
A.大于 B.等于 C.小于
答案
主观题
已知汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值为3369.3kJ/kg,初速度c0=50m/s,喷嘴出口蒸汽的实际速度为c1=470.21m/s,速度系数φ=0.97,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为Pi=1227.2kW,流量D1=47 T/h。 计算喷嘴出口蒸汽的实际焓?
答案
判断题
实际焓降是指蒸汽实际膨胀时,从初始滞止热力状态点到终止热力状态点的比焓差值()
答案
单选题
蒸汽在汽轮机喷嘴中没有损失的理想流动为一个()过程,此时喷嘴出口处的蒸汽速度称为喷嘴出口蒸汽的理想速度
A.等熵 B.等压 C.等容 D.多变
答案
单选题
蒸汽在喷嘴的实际流动过程,由于存在损失,喷嘴出口流速c1()理想流速c1t
A.小于 B.大于 C.等于 D.不确定
答案
单选题
当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1()
A. C1 B. C1 =Ccr C. C1>Ccr D. C1≤Ccr
答案
单选题
当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速c1()
A.c1<Ccr B.c1=Ccr C.c1>Ccr D.c1≤Ccr
答案
单选题
对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。
A.减少,减少 B.减少,增加 C.增加,增加 D.增加,减少
答案
单选题
对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量增加时,调节级焓降(),末几级的焓降()
A.减少,减少 B.减少,增加 C.增加,增加 D.增加,减少
答案
热门试题
喷嘴流量系数n是指通过喷嘴的(实际)流量与(理想)流量之比。在过热蒸汽区()在湿蒸汽区() 蒸汽经过汽轮机喷嘴后,其压力、温度和焓(),速度和比体积增大,将蒸汽热能转换为动能 蒸汽雾化可以用改变喷嘴前()方式调节负荷 在第1级喷嘴后缘平面处的燃气的平均滞止温度通常称之为()。 蒸汽雾化可以用改变喷嘴前()的方式调节负荷。 冷胶喷嘴针应伸出喷嘴体中的喷嘴()mm,防止冷胶在喷嘴的出口处凝结成块。 冷胶喷嘴针应伸出喷嘴体中的喷嘴()mm,防止冷胶在喷嘴的出口处凝结成块 蒸汽流经喷嘴时,压力速度 关于汽轮机喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关() 过热蒸汽通过蒸汽透平的喷嘴时,其流速()。 蒸汽抽空器工作用时,蒸汽流经喷嘴是() 冲动式汽机蒸汽在喷嘴中()。 蒸汽在汽轮机喷嘴中实际膨胀过程不是等熵过程,而是()过程。 蒸汽在减缩喷嘴中流动,当初参数不变时,通过喷嘴的流量与()有关。 工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和的滞止理想比焓降之比() COMAS型滚筒式热风润叶机蒸汽系统分为()、水蒸汽混合喷嘴蒸汽路、纯蒸汽喷嘴蒸汽路和清洗汽路四部分。 汽轮机喷嘴组与喷嘴槽或蒸汽室的接合面,散装式喷嘴各喷嘴之间的接合面,以及喷嘴两端面密封与密封销的接合,间隙均不得大于0.04mm。 汽轮机喷嘴组与喷嘴槽或蒸汽室的接合面,散装式喷嘴各喷嘴之间的接合面,以及喷嘴两端面密封与密封销的接合,间隙均不得大于0.04mm() 已知某级喷嘴前压力为P1 = 8.4 MPa,喷嘴后压力为P2 = 4.45 MPa,该级蒸汽的临界压力比为0.546,试判断该级喷嘴内的蒸汽流动状态() 喷嘴的速度系数φ=0.95,则喷嘴的能量损失系数为()
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