担任“雪龙”号极地科学考察船船长，参加7次护送极地科考队的任务的是谁（）

2017年我国自主设计制造的科学号科学考察船扬帆出航，进行海洋和极地科考，该考察船的母港是（） 2000年左右，我国两次派遣 雪龙号 破冰船去北极科学考察 我国极地考察船“雪龙”号是由哪个国家制造的（）？ 2019 年 11 月 7 日，搭载着我国第三十六次南极科学考察队队员的“（）”号极地科考破冰船与“雪龙”号进行短暂相聚后，离开澳大利亚霍巴特港，将穿越“咆哮西风带”。 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋（）首个调查断面的科考，这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 2015年11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，为中国第五个南极科考站选址。科考队出发时，下列说法正确的是（） 2019年5月31日，“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验。 2019年5月31日，雪龙2号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验（） 2018年9月10日，命名为雪龙2号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破（） 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考”。 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考” 2019年3月12日,经过131天、3万海里航行,中国第35次南极科学考察队员搭乘“鹊桥”号极地考察船回到上海。 我国（）北极科学考察队暨“雪龙”号科学考察船7月11日将从上海起程，前往北极科学考察。本次考察区域包括白令海、白令海峡、楚科奇海和海台、加拿大海盆等，计划考察时间为76天，总航程约11057海里。 关于中国的极地科学考察站，下列说法正确的是（　　）。 中国（）北极科学考察队日前完成全部科考任务，搭乘雪龙船启程返航 2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。 从自然资源部获悉：5月7日，（ ）号极地科学考察船返回上海的国内基地码头，标志着我国第三十七次南极考察圆满完成。 我国目前已经在南极地区设立了（ ）个科学考察站。 我国于2017年7月20日开展第八次北极科学考察，“雪龙”号首次环北冰洋航行（） 经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。