蓄电池极柱和接线夹头接触面要清洁，安装好后可以涂一薄层凡士林或润滑脂（）

车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。 根据现场实际情况，每年定期对蓄电池组做清洁检查工作。保持蓄电池清洁，极板、极柱接触良好，连接螺丝牢固，不得有放电现象（） 通过安全蓄电池接线柱进行保护的蓄电池导线上安装了哪些组件？（） 车辆蓄电池外部不清洁，易造成正负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 检查蓄电池各接线柱及接线端子无松动、无反极、、安装牢固。电解液液面高度符合要求。电池箱保险齐全，容量正确（） 蓄电池（）柱上通常涂（） 蓄电池存放地点应清洁、通风、干燥，搬运电池时不得触动极柱和安全阀（） 蓄电池存放地点应清洁、通风、干燥，搬运电池时不得触动极柱和安全阀。（　　） 根据现场实际情况，每两年定期对蓄电池组做清洁检查工作。保持蓄电池清洁，极板、极柱接触良好，连接螺丝牢固，不得有放电现象（） 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。 蓄电池槽底沉积杂质过多而短路，或蓄电池盖上不清洁，溢出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。（） 检查蓄电池各接线柱及接线端子安装牢固。电解液液面高度符合要求。电池箱保险齐全，容量正确（） 在日常巡检中，在清洁蓄电池外表的同时，也应同时查看蓄电池各连接条连接是否（），极柱是否（）等。 为了防止蓄电池接线柱氧化，可以在接线柱上涂上防锈的油漆（） 安装蓄电池时，应在正、负极柱及其电缆端子上涂抹（），以防极柱和端子氧化腐蚀。 汽车使用与常见故障处理车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 用于维护蓄电池的工具要避免掉落到蓄电池上，或连通蓄电池的极柱，因为这样会引起开路，会损坏蓄电池，伤及操作工（） 蓄电池安装时，要避免蓄电池跌落及碰撞,接线时防止短路现象发生，以免造成蓄电池燃烧，所有安装工具都要缠上绝缘胶布 。 蓄电池外壳清洁吸湿器无堵塞、极柱无松动、腐蚀现象，连接条螺栓等应接触良好，无锈蚀，无氧化（） 排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。