蓄电池（）柱上通常涂（）

排除蓄电池自行放电故障时，应拆下蓄电池一个接线柱上的导线，将线端与接线柱划碰试火，若无火，这说明故障在蓄电池（）。 一般蓄电池的正极涂红色，负极涂（）。 一般蓄电池的正极涂红色，负极涂（） 汽车蓄电池的正极柱呈（） 蓄电池的容量就是蓄电池的蓄电能力，标志符号为C，通常用（）来表征蓄电池容量。 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 通过安全蓄电池接线柱进行保护的蓄电池导线上安装了哪些组件？（） 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。 蓄电池槽底沉积杂质过多而短路，或蓄电池盖上不清洁，溢出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。（） 用于维护蓄电池的工具要避免掉落到蓄电池上，或连通蓄电池的极柱，因为这样会引起开路，会损坏蓄电池，伤及操作工（） 为了防止蓄电池接线柱氧化，可以在接线柱上涂上防锈的油漆（） 打磨车蓄电池使用小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡（） 蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有（）。 蓄电池的接柱上，刻有＂+＂号的为负极，刻有＂_＂的为正极（） 蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有（） 蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。 蓄电池的容量就是蓄电池的蓄电能力,标志符号为C,通常用以下哪个单位来表征蓄电池容量() 车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。 蓄电池正接线柱刻有“正”号。 UPS蓄电池月度维护蓄电池无破损、漏液、鼓胀、爬酸，极柱和连接条无腐蚀（）