蓄能器是一种储存压力油液的液压组件，按结构分为（）

液压油泵是一种能量转换装置，它将发动机的机械能转换为液压力能，为系统提供压力油液。液压泵是组成液压系统的心脏，来推动执行元件对外做功，按结构的不同，液压泵分为（）等 蓄能器是液压气动系统中的一种储蓄装置（） 蓄能器是液压系统中的储能元件，它储存多余的油液，并在时释放出来供给系统（） 蓄能器是液压系统中储存（）的装置，当前应用最广的是（）蓄能器 蓄能器是液压系统中的储能元件，它储存多余的油液，并在需要时释放出来供给系统（） 液压系统主系统压力一般为（）MPa，在对液压系统维修时应（）三个截止阀，使蓄能器压力泻尽，以免高压油液喷出伤人。 液压单向阀是一种允许油液（）的单向阀 蓄能器的主要用途是：储存液压能、（）、吸收液压脉动。 液压系统的蓄能器是储存和释放（）的装置。 线性表的顺序储存结构是一种()储存结构 在关机时应自动卸掉蓄能器的油液压力，或可靠地隔离蓄能器。在关机后仍需要压力的特殊情况下，可不满足该规定。 在关机时应自动卸掉蓄能器的油液压力，或可靠地隔离蓄能器。在关机后仍需要压力的特殊情况下，可不满足该规定（） 液压缸是液压系统中的一种执行元件，它将油液的（）能转换成（）能 。 液压控制阀是对液压系统中油液（），油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。 根据蓄结构分蓄能器有三种（） 蓄能器是储存控制油路压力的一种装置，安装在（）与（）之间，作用是保持控制油路压力的稳定以及（），仍可放下工作装置，以保证机器安全。 液压管路中的压力损失可分为两种，一种是沿程压力损失，一种是_ 油箱在液压系统中的功能是储存液压系统所需的足够油液。 油箱在液压系统中的功能是储存液压系统所需的足够油液（） PLC按结构分只有整体式一种。（ ）