进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记（）

下面那种铁路货车不需要涂打禁止上驼峰标记（） 企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的及所在局简称标记（） 铁路货车新技术考核期内发生故障时，参加考核的须通知研发、设计、制造单位确认、分析并指导处理（） 车轮轮辋宽度不足（ ）mm的铁路货车禁止涂打国际联运标记。 装运超限、超重货物的铁路货车（铁路长大货物车按有关规定办理）装车前，车站或货运部门应通知按规定进行技术检查，检查铁路货车技术状态符合运用货车条件（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打，字号120号（） 轮辋宽度不足127mm的铁路货车禁止涂打国际联运标记（） 国铁货车须涂打标记（） 装用转动车钩的铁路货车，须在转动车钩端涂打“转动车钩端”，字号号（） 铁路货车因设计结构或装载货物的需要时，在技术性能标记下方涂打“”等标记，字号70号（） 车辆.新技术、新设备、新规章、（ ）投入应用前，应对货车运用有关人员进行必要的适应性培训和安全教育。 货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的安全保证责任，保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全运行一个月（） JSQ5铁路货车在装用侧架处涂打弹簧装用提示标记内容为（） 未取消辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为（） 国铁货车须涂打路徽标记（） 货车空车临修时应涂打标记（） 铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（） 车站根据自备铁路货车所属或使用单位提出的自备铁路货车过轨申请，通知所在地货车运用车间进行过轨技术检查（） 符合国际联运条件规定的中方铁路货车，均应在车体的规定位置涂打“○MC”联运标记，未涂打“○MC”联运标记的不得编入（ ）。 未取消辅修的铁路货车，根据段修周期涂打标记，辅修周期为6个月（）