列车行李员在开车后检查货仓门、两头端门锁销情况（）

列车行李员在列车进站前不要提前到货仓门口，做好开门准备（） 局《服务质量规范》中要求行李员随时对行李车货仓内货物状态、货仓门、车门、端门等重点部位进行巡视检查。 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:行李车的门及门由行李员负责,各站开车后均应进行检查确认。货仓仓门应加安全锁（） 检查各车厢开车后作业流程落实情况，两头及通道地面（） 列车运行中，列车行李员应执行（）巡视检查行李车制度 出库前列车行李员要检查车厢水箱、集便箱容量，检查情况汇报列车长（） 严禁押运人携带火种进入货仓，列车行李员应当保管全程押运人员的火种，下车时发还（） 端门锁闭，但与车厢连接端门后可用通用列车打开（） 始发时要列车行李员检查水位，并汇报列车长（） 列车行李员确认件数、包装后，与车站行李员办理盖章交接手续（） 列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开（） 始发时要列车行李员检查水箱水位，并汇报列车长（） 列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭；行李车、发电车、邮政车端门不锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开（） 列车行李员库内作业时要督促保洁员按出库标准作业，用水冲洗通过台、连接处板壁、地面，货仓地面不得积水（） 《合肥客运段普速旅名列车车门管理办法》（合客乘L091590号）规定:行李店车的车门及货仓门由行李员负责,各站开均应进行检查确认。货仓仓门应加安全锁（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车运行中行李车、发电车、邮政车端门，但与车厢端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（） 车站装车后，列车行李员未与车站行李员办理交接手续，列为事故苗子（） 《合肥客运段普速旅列车车管理办祛》（合客乘【2019】50号规定:列车运行中行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中行李车、发电车、邮政车端门,但与车厢端门锁闭后可用列车年通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（）