混凝土表面出现滑移流消现象,表明（）

碾压过程中，在振动碾压（ ）遍后，混凝土表面有明显灰浆泌出，表面平整、润湿、光滑，碾滚前后有弹性起伏现象，则表明混凝土料干湿适度。 碾压过程中，在振动碾压（）后，混凝土表面有明显灰浆泌出，表面乎整、润湿、光滑，碾滚前后有弹性起伏现象，则表明混凝土料干湿适度。 碾压过程中，在振动碾压（）后，混凝土表面有明显灰浆泌出，表面平整、润湿、光滑，碾滚前后有弹性起伏现象，则表明混凝土料于湿适度。 在碾压过程中，振动碾压（ ）遍后，混凝土表面有明显灰浆泌出，表面平整、润湿、光滑，碾滚前后有弹性起伏现象，则表明混凝土料干湿适度。 挑流衔接与消能的缺点是下游水面波动较大，而且消能时常产生（）现象 混凝土拆模后，其表面常常出现麻面现象，其原因最可能是（） 为防止滚动轴承配合表面产生滑移现象，转动圈的配合要比固定圈的配合（）。 发现混凝土表面有湿润渗水、流锈水、白浆时，或无砟轨道桥面防水层出现起 如果摩擦力小于（），两轮面接触处在传动中会出现相对滑移现象，这种现象称为（）。 低碳钢试件进入屈服阶段表面会沿日记笔τmax所在面出现滑移线。 滑移在晶体表面会留下滑移线和滑移带，只有一组相互平行的滑移带说明只有一个滑移面发生了滑移。 变形钢筋与混凝土的胶结力失效、出现滑动后,()是抵抗滑移的主要作用。 在实际运行中，消弧线圈应避免出现()方式，以免出现()现象。 滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象（） 滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象。 泄洪建筑物通常有底流消能，面流消能二种消能方式（） 底流消能是利用（）消能。 底流消能是利用（）消能 混凝土拌合物中水泥浆量过多，就会出现流浆及泌水现象，而且多消耗水泥。 混凝土拌合物中水泥浆量过多，就会出现流浆及泌水现象，而且多消耗水泥（）