局部峰值动态评价采用四级管理，Ⅰ级为日常保持标准（）

轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 轨道动态几何不平顺中，局部峰值管理采用四级管理，其中Ⅱ级为（）标准。 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目各项偏差等级划分为四级：Ⅳ级为（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目各项偏差等级划分为四级：I级为（） 轨检车实行局部峰值管理，局部峰值动态评价采用管理（） 各项偏差等级划分为四级：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为—————————————，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准 轨道动态容许偏差管理值中，局部峰值评价各项扣分标准规定，Ⅲ级每处扣（ ）分。 轨道动态几何不平顺局部峰值动态评价采用（）管理 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级分为四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣分（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为__ 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅱ级为标准（） 轨道动态质量容许偏差管理值各项偏差等级划分为四级，Ⅳ级为标准（） 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅱ级每处扣分 A-D-I-002234轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅰ级为保养标准，每处扣__ 轨道动态不平顺峰值管理Ⅱ级为经常保养标准（） 轨道动态不平顺峰值管理Ⅰ级为作业验收标准（） A-D-I-002224轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣分（） 局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准l级每处扣分（）