《技规》规定中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）止轮（）

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋（木止轮器）止轮（） 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜（） 《行规》附件2对中间站一批调车作业中临时停留的车辆防溜有何规定 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机以铁鞋（止轮器）止轮（） 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮（） 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮（） 一批作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮（） 因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆，只须拧紧两端车辆的人力制动机。《技规》第306条（） 《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，变更（ ）时，必须停车传达。 遇气象预报8级风力时，一批调车作业中临时停留的车辆，须采取 中间站调车作业中，对临时停留的车辆必须拧紧车组两端人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定（） 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定；线路内原停留车组已采取防溜措施时，可在摘车端采取防溜措施；一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰，临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施（） 一批调车作业中临时停留的车辆，使用铁鞋防溜时可不加锁（中间站到发线作业除外）（） 调车作业一批计划未完，停留车辆停留时间超过的，须对停留车辆按静态防溜的规定办理（） 编组站、区段站调车线（驼峰下的调车线除外）停留车辆时，一批调车作业中临时停留的车辆，线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施（） 车站到发线兼装卸线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施三防溜措施（） 《技规》第305条规定：调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方（） 《技规》第306条规定：中间站线路坡度不超过1‰停留车辆时，可不连挂在一起，无需拧紧两端车辆的人力制动机（） 一批调车作业计划不超过（）钩时，可以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。技规225